Detalles del nuevo Batmobile, diferencias con el Tumbler y el Batwing en Batman v Superman.

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Más información ha llegado con respecto a Batman v Superman, en esta ocasión se aborda lo que es los vehiculos del Hombre Murcielago, el diseñador de producción  Patrick Tatopoulos converso en gran detalle sobre el nuevo Batimobile, incluyendo cómo nos presentan en la película, la forma en que se diferencia del famoso Tumbler de Christopher Nolan, el vínculo de la Batcave con Liga de la Justicia, y mucho más.

Este practicamente fue el dia de noticias sobre Batman v Superman. Hasta ahora, hemos tenido nuevas imágenes, algunas grandes revelaciones sobre Batman, detalles de la Justice League, algo sobre DC vs Marvel, junto con la otra portada de la revista con Clark Kent y Bruce Wayne e incluso noticias sobre donde estos dos personajes han de vivir. Ahora es el momento de hablar sobre el vehiculo más representativo de Batman, el Batmobile. El diseñador de producción Patrick Tatopoulos describe el proceso de traer ese vehículo de vuelta a la pantalla grande de esta forma.

 

"Es [verdaderamente] un proceso emocional -. Se trata sobre sentirse bien. Le mostré a Zack  y Zack dijo, 'Cool'. .. A veces solo haces clic. Estas películas están muy conectados a tierra, habrá toneladas de CG, pero también mucho de cosas reales. Especialmente con Batman por supuesto, la construcción de un coche desde cero es un reto. Los coches se manejan, saltan, más o menos lo hace. todo. Tenemos la mejor gente ".

 

"Él no conduce un coche de Fórmula 1, está conduciendo un tanque que es de vista muy sexy. Batman es más áspero, más duro y más gruñon Así que todo es rudo: las armas, el traje y el coche Hay ametralladoras montadas en la parte delantera La primera vez que ves el Batmobile, está siendo fijado No es de- boom - y sale del garaje como si estuviera nuevo. Está rayado, dañado "

 

Dicha escena mencionada suena  bastante interesante, ya que es algo casi como una introducción diferente para el vehiculo y no llega al mismo cliché de acción, al fin de cuentas; Bruce (tal vez Alfred) trabajando en ello es algo que gustaría verse adaptado desde los cómics. También era importante  para  Tatopoulos  asegurarse de que esta versión del vehículo difiera a lo que vimos en la trilogía de de Christopher Nolan.

 

"Los Batmobiles se diseñan a menudo muy bajo a la tierra, algo clásico. Eso no se sentía totalmente cómodo para nosotros. Pensé que el Tumbler era un diseño revolucionario, con la suspensión muy alto. Yo quería combinar los dos vehículos. Quería algo de una motocicleta, también: ruedas grandes, suspensiónes, escapes ".

 

Finalmente, ha habido mucha especulación acerca de si si o no el Batwing aparecerá en la película ya que nos dieron una visión de ese vehículo volar tanto en el teaser trailer y como en un arte conceptual filtrado. Pues bien, el diseñador de producción confirma que vamos a verlo, e incluso revela que los diseños para esta película fueron pensados con lo que veremos en la Justice League en mente.

 

"Con La Justice League que viene, eso influye en mis diseños de la Batcave, el Batmobile, el Batwing. Estamos creando un mundo de Batman -. Cada set, cada apoyo, es real. Tenemos que estar preparados para lo que viene.".

 

Tatopoulus ha dejado muchas dudas con respecto a esas declaraciones pero bueno, veremos que tal estan esos vehiculos en acción, que por el momento podemos decir que el Batmobile va a sufrir unas pequeñás averias gracias a Superman.

 

El guión de “Batman v Superman: Dawn of Justice” está escrito por Chris Terrio a partir del trabajo de David S. Goyer y la pelicula está dirigida por Zack Snyder. La producción principal de la película está prevista para empezar en 2014, siendo Detroit (ciudad de Michigan, Estados Unidos), Chicago y Nuevo México localizaciones confirmadas de rodaje, que se desarrollaría bajo el falso título “Sage and Milo” y con una fecha de estreno programada para el 25 de marzo de 2016 en Estados Unidos.

El reparto esta conformado, además de Ben Affleck como Batman y Henry Cavill como Superman, repetirán los actores principales de “Man Of Steel” en sus respectivos papeles, como son: Amy Adams, Laurence Fishburne y Diane Lane. Otras incorporaciones ya confirmadas son Gal Gadot como Wonder Woman, Jesse Eisenberg confirmado como Lex Luthor y Jeremy Irons como Alfred Pennyworth.

Los actores Callan Mulvey, Holly Hunter y Tao Okamoto interpretarán a personajes creados especialmente para la película mientras que el papel de Scoot McNairy se mantiene en absoluto secreto.

Sinopsis:

Temiendo las acciones de un superhéroe que posee el poder de un dios y va por el camino libre, el formidable y contundente vigilante de Gotham City se enfrenta al héroe más venerado de Metropolis, mientras el mundo intenta descubrir que tipo de héroe necesita. Y con Batman y Superman en guerra entre ellos, una nueva amenaza va ganando poder, poniendo a la humanidad en el mayor peligro de toda su historia.

 

BATMOBILE

Evolucion Batmobile

El Batmobile (en inglés) (conocido como Batmóvil en España y como Batimóvil en Latinoamérica) es el transporte que Batman utiliza comúnmente para desplazarse en Gotham City. Es un vehículo, cuyo diseño se remite al traje del hombre murciélago, equipado con artefactos especiales; ya sea porque se ha destruido o porque necesitaba actualizarse, Batman regularmente ha ido cambiando de Batmobile. Todos los modelos del Batmobile se encuentran en la Batcueva, donde son diseñados y fabricados.

Si bien Batman siempre ha utilizado vehículos, el término "batmobile" fue creado en 1966 para la serie televisiva Batman (serie de TV), en donde el humorístico y omnipresente prefijo "bat" se hicieron mundialmente populares. En los cómics los vehículos y gadgets de Batman no suelen utilizar tal prefijo.

La única referencia al origen de su nombre aparece en el cómic Batman: The Dark Knight Returns (1986) del escritor Frank Miller; donde un Batman anciano recuerda como Dick Grayson fue quien en broma, nombró de esa manera al automóvil.

Los Batmobiles de mayor impacto cultural han sido los creados para películas y, en especial, los creados para la serie televisiva de la década de los '60 protagonizada por Adam West y para la película Batman de 1989.

El Batmobile en Cine y Televisión

1966

El Batmobile de la primera serie televisiva de acción de 1966–1968 nació basado en un Concept Car de Ford Motor, llamado Lincoln Futura, construido durante la década anterior en 1954. La carrocería del Futura, fue fabricada por el carrocero Ghia de Italia, cuyos artesanos moldearon los logos, sobre los paneles del auto y tallaron el estilo de diseño de un rayo, sobre el cuerpo del auto. En 1965, ABC-TV contrató al famoso customizador de Hollywood George Barris para diseñar un Batmobile para su producción próxima a estrenarse: La serie televisiva Batman. Dean Jeffries trabajó en el diseño y fabricación inicial del Batmobile, usando un Cadillac de 1959, pero cuando el estudio buscó un coche rápido que le pudieran proporcionar, volvieron nuevamente con George Barris.

El Batmobile de Tim Burton

En las películas de Tim BurtonBatman y Batman Returns, fue presentado un nuevo diseño del Batmobile. El mismo, reflejaba el ambiente de Art Deco de la Gotham City de Burton. Este, era enorme, largo, bajo y liso, combinando elementos de diseño de los coupes de 1930, como el Bugatti Tipo 57 y modernos coches de carreras, tales como el Porsche 962 y todo ello montado sobre el chasis de un Chevrolet Impala. El motor que equipaba esta maravilla rodante, era nada más ni nada menos que la turbina de un jet,1 que era alimentada con un combustible especial, una mezcla de gasolina y parafina, de un octanaje del 97% y que llegaba a desarrollar una velocidad máxima de 530 km/h con aumentador de presión.

En Batman, se ve por primera vez al Batmobile, cuando Batman acude al rescate de Vicki Vale, para sacarla de las garras del Joker y sus secuaces en el museo de Arte de Gotham City. Los dos escapan en el Batmobile y Batman conduce hasta la Batcueva, donde deja a Vicki los secretos de la mortal combinación química del Joker. La próxima aparición del Batmobile, sucede cuando Batman entra en en las fábricas de Químicos Axis, pero con el piloto automático, dejando tras de si una carga de explosivos que terminan destruyendo la fábrica.

En Batman Returns, el Batmobile también desarrolló un modo secundario conocido como el "Batmisil", donde las ruedas se contraerían hacia adentro, desbancando a los faldones laterales del vehículo, convirtiéndolo con una forma de especie de tren bala estlizado, capaz de escurrirse a través de callejones estrechos. Esto pudo verse después de que Batman fuera acusado por El Pingüino y Catwoman de secuestrador y asesino. En el proceso, Batman cae en una trampa, cuando el Batmobile había sido saboteado por el Pingüino, y este se hizo con el control del vehículo, provocando múltiples destrozos, accidentes y persecuciones policiales.

El Batmobile de Joel Schumacher

Durante los años 90, las películas de Batman pasaron del director Tim Burton a Joel Schumacher. Este nuevo Batmobile era más kitsch, con la adición de luces a las llantas, laterales, capó y alerones con formas de alas. Se dotó al Batmobile de nuevas facultades, incluyendo un gancho que le permitía escalar paredes, así como la capacidad de alcanzar velocidades que le permitían dar grandes saltos. El Batmobile hace su aparacion al inicio de la película dentro de la nueva Batcueva y posteriormente usado por Dick Grayson en una calle peligrosa y discutido por Batman y la Dra. Chase Meridian: "es el auto no?, todas lo adoran".

Este Batmobile de Batman Forever fue destruido por Riddler mediante explosivos en la cabina del piloto. El diseño de los Batmobiles de las películas de Schumacher es criticado debido a su forma fálica.

Este Batmobile tuvo un motor de alto rendimiento Chevrolet 350 ZZ3 con una alta compresión de 345 caballos de fuerza (257 kW), además de cilindros de aluminio en ángulo. El cuerpo está hecho de fibra de vidrio con epoxi laminado a alta temperatura fabricado con aire al vacío. La distancia entre ejes es de 118 pulgadas (3,0 m), las medidas automóvil marca una distancia distancia entre ejes en torno a 103 (USDOT Datos 1980-2000) pulgadas. En total, su tamaño era 7,62 m de largo y 3,20 m de altura. Se utilizó fibra de carbono para construir el cuerpo de este particular Batmobile. Para hacerse una idea, la fibra de carbono es el mismo material que se utiliza normalmente para vehículos de Fórmula uno y aviones de combate F-16. Las especificaciones para el Batmobile en esta película son:

Longitud: 7,62 m Ancho: 94,4 en Altura: 3,20 m Velocidad máxima: 330 km/h con refuerzo Motor: Off-road motor en marcha Distancia entre ejes: 118 en Neumáticos giratorios

No está claro que el Batmobile de Batman y Robin fuese destruido durante la película, el Sr. Frío disparó a los bajos del coche durante varios segundos antes de que el coche se estrellase. En el caso del segundo Batmobile de Joel Schumacher (como se ve en la película de 1997 Batman & Robin) no aparece ni un asiento del pasajero, ni un interior. Al igual que el coche de Batman Forever, este Batmobile (diseñado por Harald Belker) aparece con llantas y los paneles del motor. Las pantallas estaban más integradas en este coche con luces de colores rojo, naranja, amarillo y azul, así como unas luces especiales pulsante en la zona que indicaba el consumo de la turbina de contrarotación. Las boquillas se inclinaban lejos de la línea central del coche un poco, así que el efecto final fue que los seis tubos de escape formaron una "V" para mantener el coche apuntando hacia el frente. Se incorporó una máscara de murciélago en el morro del coche, aunque las líneas esculpidas hace un tanto difícil de distinguir en un primer momento. Sin embargo las aletas eran inconfundibles siendo el conjunto más grande jamás construido en un Batmobile del mundo real. En la versión de Batman y Robin el arsenal de armas y gadgets es controlado por voz y por un ordenador de a bordo, la cabina contiene un solo asiento. Desde detrás del volante, el conductor tiene acceso a un polivalente sistema de respuesta de comandos que proporciona la activación inmediata de armas durante el ataque y los procedimientos de defensa. El Batmobile de Batman y Robin estaba equipado con doble montaje, lanzadores de cohetes, ganchos de ataque delantero y trasero, multipunto infrarrojos y escáner láser de seguimiento de las unidades, anterior / posterior del eje, bombas sobre ruedas, catapulta de asientos eyectables, y un vehículo auxiliar integrado en el propio chasis del cual se separaba para convertirse en un vehículo de emergencia en carretera similara a una motocicleta. La cabina de un solo asiento y con la habilidad de desacrivar la motocicleta RedBird de Robin.

En Batman & Robin, el diseño del chasis aerodinámico y "T" con distancia entre ejes proporcionan la estabilidad del Batmobile con un contrapeso girométrico, lo que permite girar a altas velocidades con ángulo de 90 grados sin perder el impulso. Los planes iniciales para el Batmobile consideraban que era capaz de transformarse en el "Bathammer" vehículo visto en esta película, [A], pero posteriormente dichos planes fueron abandonados. Las especificaciones para el Batmobile en esta película son los siguientes:

  • Longitud: 33 pies de largo, 10 metros de largo. Las seis columnas de llamas formaban una salida en forma de V de 1,80 m de longitud.
  • Altura: 1,5 m
  • Velocidad máxima: 230 km/h en carretera, 350 km/h con un empuje postcombustión; carretera TFX probado el Batmobile a 140 kilómetros por hora. 350 km/h y la propulsión a chorro adicionales trae los coches a 530 km/h.

Motor [42]: Chevy 350 ZZ3 (motor de carreras off-road). En lugar de un solo chorro de escape, este Batmobile tenía un "boattail" flanqueado por defensas traseras separadas, cada una con tres menores de escape boquillas.

  • Base de los ejes: 388 m
  • Neumáticos: Se montó en la costumbre de 22" con llantas de prototipo, 55 neumáticos Goodyear con Batsímbolos en los lados.

 

The Tumbler de Christopher Nolan

El Batmobile que se muestra en la película Batman Begins2 y su secuela The Dark Knight,3 conocido popularmente como “Acróbata” (“Tumbler”), es de apariencia similar al tanque de la imagen dada por Frank Miller al Batmobile en Batman: The Dark Knight Returns; completamente diferente de la imagen de automóvil elegante visto en otras películas.4

El diseñador de producción de la película describe el coche como el cruce entre un Lamborghini y un Humvee. Según el interés de los filmes de Nolan, el nuevo vehículo buscaba ser más acorde a un real vehículo de batalla y por lo tanto se inclina hacia lo práctico de su utilización, dejando de lado los excesos "camp" y motivaciones estéticas de las películas anteriores.

En varias escenas al interior del Batmobile, parece que este se condujera como un barco; basados en la ubicación del acelerador, su uso y su construcción.

Características

Se construyeron cinco Batmobiles para la filmación de la película, cada uno con un propósito especial; para satisfacer las diversas necesidades de acrobacias de la película: Dos completamente conducibles usados para las escenas de disparos. Uno hidráulico, usado en las escenas de saltos. Uno con tanques de propano para alimentar las explosiones en la boquilla de la parte trasera; y un modelo eléctrico de escala 1/3 manejado por radio, para la mayoría de trucos del Batmobile en la película (por ejemplo, la persecución en la azotea). Las escenas con el modelo a escala fueron filmadas en un gran conjunto construido en Shepperton Studios en Inglaterra, en el curso de nueve semanas. Los vehículos de escala natural fueron conducidos y filmados en las calles de Chicago. En The Dark Knight la Batpod es expulsada del “Acróbata” al quedar este gravemente dañado, siendo las ruedas de esta las ruedas delanteras del coche, que posteriormente se autodestruye.

Especificaciones técnicas

  • Longitud: 4,57 metros (15 ft).5
  • Ancho: 2,48 metros (9 ft 4")
  • Peso: 2,3 toneladas (2,5 t).
  • Aceleración: puede pasar de 0 a 60 km/h en 5,6 segundos. En virtud de su aceleración, el auto podría levantarse sobre su "piernas" frontales, mientras que las ruedas permanecen sujetas al terreno creando la apariencia de una araña gigante.
  • Motor: Vauxhall / GM de 5,0 litros, con capacidad de 500 HP (370 kW).6 El motor a reacción y de control de vectores podría saltar hasta 1,8 metros (6 ft) verticalmente.
  • Combustible: El "motor a reacción" en la parte trasera del auto es alimentado por tanques de propano.
  • Neumáticos: Llantas Super swampers de 1100 mm (44") de altura, soportadas por ejes de titanio.

Uso en Batman Begins

En Batman Begins, Bruce Wayne adquiere a través de Empresas Wayne un vehículo militar, llamado "El Acróbata" para usarlo como Batmobile. Originalmente pintado con un camuflaje militar, Bruce le solicita a Lucius Fox que pinte el "Acróbata" de negro. El vehículo resultante nunca es nombrado como el Batmobile.

Luego en la película, el Dr. Jonathan Crane envenena a Rachel Dawes la cual es luego rescatada por Batman. La policía entra al Asilo Arkham y detienen a Crane, mientras que Batman escapa con Rachel en el Batmobile.

Tras estos sucesos y tras la quema de la mansión Wayne, por parte de Ra's al Ghul y sus secuaces, Alfred rescata a Bruce del incendio, llevándolo hacia la Baticueva. Una vez allí, Bruce vuelve a convertirse en Batman y requiere del Acróbata para detener el siniestro plan de Ra's de destruir Gotham City, tomando las Fosas Ardientes y provocando una fuga masiva del Asilo Arkham. Para evitar que la policía detenga sus planes, Ra's bloquea todos los accesos a la isla de las Fosas Ardientes, levantando los puentes levadizos, pero Batman consigue sortear la barricada, volando con su coche de un salto de una costa a la otra.

Ya en la isla, Ra's secuestra el monorriel que recorre Gotham City, hasta la torre Wayne. Batman toma contacto con un nóvel Oficial Gordon (mucho antes de ser nombrado como Comisionado) y le pide que pilotee el Acróbata con el fin de derribar las vías del monorriel para así parar el plan maquiavélico de Ra's de contaminar las aguas de la ciudad, con altas dosis del mismo veneno utilizado por el Dr. Crane. Finalmente, el plan resulta un éxito gracias al accionar de Gordon, que consigue derribar las vías con un disparo de misil, efectuado desde el Acróbata.

Uso en The Dark Knight

El "Acróbata" hace su aparición en un estacionamiento, el cual es controlado remotamente por Batman abriendo fuego contra los autos para intimidar a El Espantapájaros y un mafioso ruso antes de que el Caballero Oscuro apareciese en escena. A pesar de no detener el escape del ruso, Batman consigue exitosamente capturar al Espantapájaros y a los Batmen (falsos Batman).

Más adelante en la película, cuando Harvey Dent es escoltado a través de la ciudad en un convoy policial, este es atacado por El Joker y su banda, los cuales destruyen el convoy; menos el vehículo donde se encuentra Dent. En ese momento, aparece "El Acróbata", destruyendo un camión de basura conducido por uno de los matones del Joker estrellándolo de frente. Batman entonces acelera "El Acróbata" para interponerse entre el camión del Joker y el auto blindado, recibiendo el impacto un lanza granadas ruso RPG-7 disparada por este; el cual destruye parcialmente al "Acróbata". Batman activa el mecanismo de eyecion, convirtiendo las ruedas delanteras en las llantas de la "Batpod" antes que el resto del vehículo se auto destruya.

Proceso de producción

Nathan Crowley, un diseñador de productor de Batman Begins, inicio el proceso de diseño del "Acróbata" para la película por un modelo a escala. Una de las partes que Crowley uso para crear el vehículo fue la nariz de cono de un P-38 Lightning para usarla como chasis del motor a reacción del "Acróbata". Seis modelos del "Acróbata" fueron construidos en escala 1:12 en el curso de cuatro meses. Después de la creación del modelo a escala, una tripulación de más de 30 personas; incluidos Crowley y los ingenieros Chris Culvert y Annie Smith, crearon una replica a escala natural del "Acróbata" de un bloque de poliestireno expandido en un proceso que duro dos meses.7

El modelo de poliestireno fue utilizado para hacer un ‘marco de referencia’ de acero, el cual tuvo que superar muchas pruebas: tener una velocidad superior a 100 mph, ir de 0 a 60 mph (97 km/h) en 5 segundos, poseer un fuerte sistema de dirección para poder doblar las esquinas; y resistir una autopropulsión de hasta 9,1 metros (30 ft). En el primer salto de prueba, el extremo delantero del "Acróbata" colapsó y tuvo que ser reconstruido completamente. La configuración básica del nuevo diseño del "Acróbata" incluía un motor V8 Chevy de 5,7 litros, un eje de camión para el eje trasero, neumáticos frontales de carrera de Hoosier, neumáticos traseros 4x4 de Interco; y un sistema de suspensión de Camiones Baja Racing. El diseño y proceso de desarrollo tomó nueve meses y costó varios millones de dólares.7

Con el proceso de diseño terminado cuatro modelos para carreras fueron construidos; cada vehículo con 65 paneles de fibra de carbono y un costo de construcción de 250000 dólares. El interior del "Acróbata" era un set de estudio y no el interior del auto real. La cabina fue ampliada para adaptar las cámaras que filmarían el interior del Acróbata.

BATMAN V SUPERMAN: DAWN OF JUSTICE

Batman v Superman: Dawn of Justice es una película del género de superhéroes que será estrenada el 25 de marzo de 2016. Es una secuela indirecta de la película Man of Steel pero a la vez funciona como película aparte. La película será la primera adaptación de DC Comics que cuente con más de un superhéroe, siendo en este caso Superman y Batman, además de los cameos de Wonder Woman, Aquaman y Cyborg.

El 10 de junio de 2013, se anunció que el director Zack Snyder y el guionista David S. Goyer regresarían en una secuela de El hombre de acero. Goyer ya había firmado previamente un contrato de tres películas, las cuales incluían una secuela de Man Of Steel, y Justice League con Superman. También se espera que Christopher Nolan regrese como productor, o bien en un papel menos importante que en el que tuvo en la película. El 16 de junio de 2013, The Wall Street Journal reportó que el estudio estaba planeando estrenar la secuela en 2014.

Finalmente el 20 de julio de 2013, Zack Snyder confirmó en la Convención Internacional de Cómics de San Diego que el estreno de la secuela será en 2016 y que reunirá a Superman y Batman en una misma película por primera vez, así como también él y David S. Goyer co-escribirán la historia y éste último volverá a escribir el guion. Zack Snyder ha dicho en varias entrevistas que su Batman iba a ser «un justiciero semi retirado y experimentado». Durante agosto de 2013 se anunció que Ben Affleck interpretaría al hombre murciélago en el filme, lo que desató una gran polémica, ya que la gente no creía que él pudiera interpretar a «un buen Batman».

Respecto al vestuario de los personajes principales, el de Superman iba a ser muy similar al de la entrega anterior con unos ligeros cambios, y el de Batman iba a ser «algo totalmente nuevo» según dijo Kevin Smith, quien afirmó que ya vio el traje que Ben Affleck usará, e incluso lo ha comparado con el arte de Jim Lee en los New 52 al igual que se ha dicho que tambien esta basado de The Dark Knight Returns.

El 21 de mayo de 2014 el título oficial fue confirmado por Warner Bros. El actor de teatro Ray Fisher fue contratado para aparecer en un pequeño papel como Victor Stone/Cyborg mientras que el actor Jason Momoa confirmó su participación en el largamente rumoreado papel de Aquaman. La selección de Affleck, Gadot y Eisenberg ha generado una gran controversia entre los fanáticos, con algunos llegando a intervenir, como en la creación de una petición en línea solicitando la salida de Affleck.

Los críticos claman que Gadot era demasiado delgada para el físico de guerrera de la Wonder Woman en las historietas, mientras que Eisenberg fue criticado por ser muy joven y por no tener una imponencia física adecuada para el papel de Luthor.

El 27 de abril del 2014 se confirmó que Batman v Superman: Dawn of Justice será la segunda película del universo cinematográfico DC, el cual había sido iniciado con Man Of Steel y continuará con su secuela y la primera adaptación live-action de Justice League. El director Zack Snyder ha sido confirmado para dirigir la película al igual que sus predecesoras, mientras que el presidente de la Warner Bros., Greg Silverman, detalló lo siguiente: «Será una expansión de este universo. Superman vs Batman llevará a la Liga de la Justicia».La filmación de la película basada en la Justice League se iniciará poco después de la conclusión de Batman v Superman: Dawn of Justice.

El 7 de agosto de 2014, además de confirmarse el traslado del estreno de la película al 25 de marzo de 2016, se anunció un calendario con fechas de los próximos proyectos de DC Cómics, del 2016 al 2020, habiendo dos películas de DC por año. Después, en octubre de 2014, se confirmaron las películas que ocuparían las fechas mencionadas anteriormente: “Suicide Squad” (5 de agosto de 2016), “Batman vs Superman: Dawn of Justice” (25 de marzo de 2016), “Wonder Woman” (23 de junio de 2017), “Justice League Part One” (17 de noviembre de 2017), “The Flash” (23 de marzo de 2018), “Aquaman” (27 de julio de 2018), “Shazam” (5 de abril de 2019), “Justice League Part Two” (14 de junio de 2019), “Cyborg” (3 de abril de 2020) y “Green Lantern” (19 de junio de 2020). DC/Warner también tienen planes para adaptar más películas en solitario de Superman y Batman, así como adaptaciones de historietas como Legion of Super-Heroes y Metal Men.